Palatul CFR

Aflat în centrul Bucureștiului, pe Bulevardul Dinicu Golescu 38, Palatul CFR constituie o emblemă importantă pentru domeniul transporturilor din România. Clădirea, ridicată între anii 1937 și 1948 sub conducerea arhitectului Duiliu Marcu, a fost concepută pentru a centraliza activitatea administrativă a Căilor Ferate Române, care până atunci fusese dispersată în diverse locații. La momentul finalizării, Palatul CFR s-a remarcat drept cea mai extensivă clădire administrativă din Europa de Est, subliniind progresul și ambiția sectorului feroviar românesc.

Edificiul se distinge prin soluțiile tehnice avansate pentru vremea sa, reprezentând primul imobil civil important din țară care a utilizat o structură metalică sudată integrată în beton. De asemenea, pentru realizarea construcției, a fost efectuat pentru prima dată un studiu geotehnic al solului și o monitorizare continuă a tasărilor, ceea ce a permis asigurarea integrității structurale și rezistența la evenimente seismice.

În prezent, Palatul CFR continuă să aibă un rol cheie în administrația transporturilor, găzduind sediile Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și ale unor companii naționale esențiale pentru infrastructura feroviară din România. Semnificația sa strategică este consolidată de implicarea activă în coordonarea și dezvoltarea sectorului transporturilor, reflectând astfel o contribuție permanentă la evoluția societății românești.